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[postlink]http://aeronauticadigitalenvideo2.blogspot.com/2012/02/douglas-dc-3.html[/postlink]http://www.youtube.com/watch?v=lvmlZjD5ZkAendofvid [starttext] El revolucioanrio Douglas DC-3 Skytrain, marco un hito en la historia de la aviacion civil, y domino el mercado del transporte comercial durante la decada de los 30 y luego al finalizar la segunda guerra mundial. De el derivaria el famoso transporte militar C-47 mas conocido por el nombre que se le dio en la RAF: "Dakota". Este avion ha demostrado ser tan versatil que durante la guerra de Vietnam se desarrollo una version de cañonero de este avion conocida como AC-47 Spooky; en tanto que en años recientes se han desarrollado nuevas variantes con motor de turbohelice como el Basler BT-67. [endtext]

Douglas DC-3

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[postlink]http://aeronauticadigitalenvideo2.blogspot.com/2012/02/short-s25-shandringham.html[/postlink]http://www.youtube.com/watch?v=qSZ4gS-wt2Uendofvid [starttext] El Short S.25 Shandringham, fue producto de la conversión del afamado hidrocanoa de reconocimiento Short Sunderland "el puerco espín volante", en un avión de transporte, que inicialmente fue empleado por la aerolínea británica BOAC. [endtext]

Short S.25 Shandringham

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[postlink]http://aeronauticadigitalenvideo2.blogspot.com/2012/02/avro-lancastrian.html[/postlink]
http://www.youtube.com/watch?v=O_uogBglQh8endofvid [starttext] El Avro Lancastrian, fue una versión de transporte civil derivada del bombardero Avro Lancaster, el primer Lancastrian fue construido a partir de un Lancaster en Canada, sin embargo pronto se hizo lo mismo en la Gran Bretaña que estaba tristemente deficitaria en transportes comerciales, en tanto que su industria durante la Segunda Guerra Mundial se dedico a la construcción de aviones de combate, suministrando los aviones de transporte los Estados Unidos de América bajo el Acuerdo de Préstamo y Arriendo. [endtext]

Avro Lancastrian

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[postlink]http://aeronauticadigitalenvideo2.blogspot.com/2012/02/short-s23-empire-clase-c-parte-1.html[/postlink]
http://www.youtube.com/watch?v=n9CVbDaXWnYendofvid [starttext] El Hidrocanoa Short S.23 Empire Clase C, fue la solución definitiva a la necesidad británica de un avión de largo alcance que uniera las rutas del Imperio. La linea aérea británica Imperial Airways y la australiana Qantas, que habían constituido la Qantas Empire Airways (Q.E.A), en un principio habían empleado diferentes tipos de aviones que eran inadecuados para un servicio de largo alcance; pero el Empire fue la solución a sus plegarias reemplazando a las antiguas aeronaves. [endtext]

Short S.23 Empire Clase C - Parte 1

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[postlink]http://aeronauticadigitalenvideo2.blogspot.com/2012/02/short-s23-empire-clase-c-parte-2.html[/postlink]
http://www.youtube.com/watch?v=V-63IBn6c_Mendofvid [starttext] Los hidrocanoas Short S.23 Empire, eran tan prometedores que la británica Imperial Airways encargo 28 aviones incluso antes de que entraran en producción. Si bien su alcance y capacidad no se comparaba al de los enormes hidrocanoas norteamericanos Boeing 314 Clipper, su alcance le permitió a los británicos unir los puntos alejados del Imperio, como Sudafrica, India, Nueva Zelanda y Australia. [endtext]

Short S.23 Empire Clase C - Parte 2

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[postlink]http://aeronauticadigitalenvideo2.blogspot.com/2012/02/de-havilland-dh86-express.html[/postlink]http://www.youtube.com/watch?v=3qfGs1zTMLYendofvid [starttext] De Havilland D.H.86 Express, de la compañía Isle of Man Air Services Lto.. El D.H.86 fue diseñado para enlazar las rutas del imperio británico sobre todo para Imperial Airways, también fue empleado por la aerolínea australiana QANTAS. [endtext]

De Havilland D.H.86 Express

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[postlink]http://aeronauticadigitalenvideo2.blogspot.com/2012/02/avro-504k-de-qantas.html[/postlink]http://www.youtube.com/watch?v=TrNtfhSZwjcendofvid [starttext] El Avro 504K fue el primer avión con que contó en sus inicios la aerolínea australiana QANTAS. En este breve video se le aprecia frente al hangar de la compañía. [endtext]

Avro 504K de QANTAS

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